| Zaprojektować i zbudować drogę chcą m.in. Budimex, Mostostal Warszawa i Mirbud. Inwestycja jest podzielona na dwie części. Obwodnica powstanie w ciągu trasy S8 od węzła Marki do węzła Radzymin Południowy.
|  |
| Pierwsza część obwodnicy powstanie na odcinku od węzła Marki (bez węzła) do węzła Kobyłka. Druga od węzła Kobyłka (bez węzła) – węzła Radzymin Południowy.
Piętnastu wykonawców złożyło wnioski o dopuszczenie do obu zadań. Czterech wykonawców ubiega się o dopuszczenie tylko do przetargu na zadanie pierwsze, a sześciu tylko do przetargu na zadanie drugie. Budimex ubiega się o dopuszczenie do przetargu na zadanie pierwsze, ale jego spółka zależna Mostostal Kraków w konsorcjum z Ferrovialem wnioskuje o dopuszczenie do przetargu na zadanie drugie. Mostostal Warszawa i konsorcjum Mirbudu chcą realizować oba zadania. Jak podała Dyrekcja, w styczniu 2014 roku planowane jest podpisanie umowy z wykonawcą, a prace mają się zakończyć w drugiej połowie 2016 r. Szacowny koszt inwestycji wraz z dokumentacją i wykupem gruntów to ok. 1,1 mld zł. Droga S8 na odcinku Marki – Radzymin będzie miała dwie jezdnie po trzy pasy ruchu oraz obustronny pas awaryjny. Dojazd do drogi będzie możliwy poprzez cztery węzły drogowe: Zielonka, Kobyłka, Wołomin i Radzymin Południowy. Zostaną wybudowane także chodniki i ścieżki rowerowe. Postawione będą również zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt czy system odprowadzania i oczyszczania wód opadowych. Ogłoszenie w 2013 r. przetargu na budowę obwodnicy Marek zapowiedział w tzw. drugim expose premier Donald Tusk. Nowa droga ma usprawnić ruch, m.in. oddzielając ruch tranzytowy od lokalnego i ułatwić komunikację przez Marki, Ząbki, Zielonkę, Kobyłkę, Wołomin i Radzymin. Obwodnica ma poprawić spójność sieci drogowej. Powstanie jednolity ciąg komunikacyjny – północna obwodnica Warszawy od węzła A2 i S8 w Konotopie do wybudowanej wcześniej obwodnicy Radzymina. Rząd przyjął “Program budowy dróg krajowych na lata 2011-2015″ w styczniu ub.r. Program zakłada stworzenie do końca 2013 r. sieci autostrad o łącznej długości ok. 810 km i sieci dróg ekspresowych o łącznej długości 782,5 km, wybudowanie 26 obwodnic drogowych, przebudowę odcinków dróg krajowych pod kątem poprawy bezpieczeństwa ruchu oraz poprawę stanu nawierzchni na drogach krajowych. Źródło: PAP i RDC | |
Korzystamy z plików cookie tylko w stopniu niezbędnym do działania strony. Możesz je zablokować poprzez zmienę ustawień przeglądarki.
